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云南侨界呼吁为抗战“生命线”滇缅公路申遗
来源:中国新闻网 编辑:李翠芳 2018年01月24日 20:52

  中新社昆明1月24日电 (王艳龙 张艺)随着经济社会发展,中国在二战中的抗战“生命线”滇缅公路渐渐沉寂。云南省侨界人士24日在政协云南省第十二届委员会第一次会议上呼吁,保护抗战“功臣”滇缅公路,并为之申请世界遗产。

  “在抗战中,滇缅公路起到了巨大的作用。”云南省德宏州侨联副主席、南侨机工回国抗战历史研究会会长林晓昌称,在滇缅公路的畹町桥、功果桥等战略要地,南侨机工和国内抗战人士一起守护着这条抗战“生命线”,付出了巨大牺牲,才将锑块、桐油等物资运送出境,换回了大批抗战物资,保障抗战胜利,但现在留下来见证抗战的遗址已经不多,应该好好保护。

  滇缅公路全长1146公里,中国段起于昆明,止于云南畹町。1937年8月,时任云南省主席龙云向蒋介石提出《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》。1937年底,滇缅公路正式开始修建,1938年8月通车。在缺乏壮劳力和机械的情况下,公路沿线20多万各民族的老人、妇女和小孩历时9个月,依靠双手打通了中国抗战的“生命线”。1938年至1945年,从滇缅公路运入中国的战略物资共约49万吨,极大地支援了中国抗日战争的正面战场。

  “历史不能忘记,它是一面镜子,可以教育下一代,没有镜子的对照,年轻人就不知道这段历史。”林晓昌说,滇缅公路是云南民众用手抠出来的,南侨机工在路上创造了世界驾驶运输的奇迹,是云南的一笔财富,可以申遗保护。

  林晓昌介绍,作为全国政协委员,他已经在全国的会议上提出滇缅公路申遗,并得到了相关部门的重视。他认为,厦门鼓浪屿的申遗成功为滇缅公路提供了借鉴,这条具有历史价值的路,应该能成功。

  “这肯定是件好事,但是它需要一个文化整体的策划和包装。”云南省政协委员、侨联主席李嵘认为,滇缅公路是以公路建设史上的一个创举,还是抗战文化来申遗应该有明确定位。如果从抗战文化角度出发,还需要系统性的考量、打造。

  去年,多名云南省政协委员亦建议适时启动滇缅公路、滇越铁路申报世界文化遗产程序。(完)

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